Contexte et environnement
- Beaucoup d’acteurs dans le transport des hydrocarbures depuis la libéralisation du secteur
- Respect scrupuleux des directives AFR au niveau de la sécurité routière
- 10 transporteurs à gérer : beaucoup de rotations camions, commande à optimiser, beaucoup de petites commandes
Activités
Contrôle véhicules et sites de livraisons :
- Faire des contrôles effectifs avec check-list,
- Faire des contrôles inopinés au chargement en dépôt, en cours de route, sur les points de livraison (stations et clients réseau)
- Suivi de la conformité du parc (âge, validité technique vetting et contrôle technique)
- Traitement des données KPI (% safe to load ; % CT ; vetting, etc.)
- Identification des défauts récurrents safe to load, vetting, + plan d’actions et suivi du plan d’actions
Préparation et des livraisons / Gestion des réclamations clients et incidents :
- Analyser et communiquer périodiquement les listes des camions aptes et disponibles pour les chargements
- Recueillir les éléments suite à une réclamation ou la déclaration d’un accident,
- Mettre en place des actions correctives et préventives définies suite à ces accidents et incidents
- Faire les constats des incidents sur livraison sur site,
- Entrer en contact avec DG/CSE et DCI/JUR (huissier, police, gendarmerie) pour les incidents sur livraison
- Mettre en place des actions correctives après une non-conformité en livraison en liaison avec la hiérarchie et le service commercial concerné
- Rédiger les rapports suite à un incident/accident en cours de livraison
- Analyser les infractions de conduite détectées avec la géo localisation ; demander l’application des sanctions définies avec les transporteurs en cas de violations des règles OBC
- Enregistrer et s’assurer que tous les cas d’incident/d’accident de livraison sont correctement traités (arbres des causes) et suivi dans RAMSES
Animation et Audit Sécurité :
- Organiser des réunions sécurité mensuelles (toolbox meeting) avec les correspondants sécurité et chauffeurs des transporteurs en rapport avec le chef de service SMT
- Etablir les comptes-rendus des réunions sécurité mensuelles et trimestrielles
- Appuyer le chef de service SMT dans les audits SMT de la filiale ainsi que le suivi des plans d’actions
- Réaliser les audits SMS périodiques des transporteurs
- Participer à l’évaluation des transporteurs
Profil du candidat
- Bac+2 ou 3 mécanique poids lourds, mécanique ou électromécanique avec expérience en exploitation ou logistique
- Connaître les produits pétroliers
- Avoir des connaissances en mécanique automobile
- Avoir une expertise dans la sécurité et la qualité
Pour postuler, veuillez cliquer sur ce lien : jobs.totalenergies.com.
